se du ciel) guide les avions, contrôle et assure la sécurité et la fluidité de l'espace aérien. Les personnes demandant une licence de contrôleur de la circulation aérienne stagiaire doivent: Les personnes demandant une licence de contrôleur de la circulation aérienne doivent: La BSA-ANS reconnaît les licences de contrôleur de la circulation aérienne et de contrôleur de la circulation aérienne stagiaire et les qualifications et mentions y afférentes, délivrées par d’autres États membres conformément au Règlement (UE) n° 2015/340 de la Commission. La formation, de deux ans, est également payée. Chaque année, plus d’1 million de mouvements de vol sont contrôlés par skeyes. En quoi consiste votre métier de contrôleur aérien ? Des coûts réduits Quelles sont les différentes étapes de la procédure de sélection ? J'ai travaillé pdt 4 ans ds un aéroport en contact étroit avec les services de la navigation aérienne pour organiser des travaux sur les pistes, taxiways et postes de stationnement. Pour gérer ce traffic, skeyes recherche régulièrement de nouveaux candidats contrôleurs aériens motivés. Au sein de l’Union européenne, la licence de contrôleur de la circulation aérienne atteste que la personne concernée satisfait aux exigences de formation communes. #controleuraerien #aiguilleurduciel #aviation== Comment devenir Contrôleur aérien ? Le traffic aérien est en plein développement. Pour la première fois, un contrôleur aérien témoigne: "Si je n'y allais pas, on fermait l'aéroport" Julien Modave et Julien Raway , publié le 20 avril 2019 à 14h14 Toute personne qui commence une formation de contrôle aérien – un programme qui coûte tout de même 50.000 euros à l'état – bénéficie directement d'un salaire de … Comment devenir controleur aerien en belgique, idées et ressources. J'ai suivi, comme tout contrôleur aérien et dès la fin des mes études secondaires, la formation au sein de Belgocontrol. Les services de contrôle de la circulation aérienne entrant dans le champ d’application du Règlement (UE) n° 2015/340 peuvent uniquement être prestés par les contrôleurs de la circulation aérienne titulaires d'une licence conformément à ce Règlement (UE) n° 2015/340 Annexe II. Lors de cette première série d’épreuves orales, vous expliquez votre motivation devant un jury et vous démontrez que votre connaissance de l’anglais répond aux exigences. En Belgique, les jeunes contrôleurs aériens débutent par le travail dans une tour. Établit les plans de vol, les devis de poids et les devis de centrage de l’avion. Ce n’est que si vous réussissez le FEAST I que vous passerez également une deuxième série de tests (FEAST II) le même jour. Ouverture d'un centre de formation pour contrôleurs aériens en Belgique 04/09/2018. Ils peuvent être désactivés. L’échange d'informations en vue d’obtenir la licence belge de contrôleur de la circulation aérienne (stagiaire) est assuré par l’organisme de formation. Up2School - MTCA Contrôleur Aérien Suite à l'incendie d'OVH ayant causé de graves pertes de données sur nos serveurs, nous vous proposons une version du … Emploi Contrôleur aérien Le Contrôleur aérien - aussi appelé ingénieur du contrôle de la navigation aérienne (ICNA), contrôleur aérien ou aiguilleur du ciel) - est chargé d'assurer le contrôle (depuis la tour), la sécurité et la gestion de la circulation aérienne, qu'elle soit civile ou militaire. Interview d'un contrôleur aérien Après avoir présenté les caractéristiques et les spécificités du métier de contrôleur aérien aux jeunes présents lors du Job Day de ce mardi 5 mars 2019, un officier ATC de la base aérienne de Florennes a répondu à nos questions concernant sa … Enfin, lorsque tu auras terminé et réussi ta formation, tu obtiendras ta licence de contrôleur(euse) aérien - régional certifié(e) et tu seras affecté(e) dans l'un dans l'un des 7 centres régionaux de contrôle aérien de Nav Canada, soit : Vancouver, Edmonton, Winnipeg, Toronto, Montréal, Moncton ou Gander. En tant que contrôleur de la circulation aérienne, vous êtes responsable de la sécurité et de l’efficacité de la navigation aérienne qui entre dans, sort de et survole l’espace aérien contrôlé de la Belgique et du Grand-Duché de Luxembourg. Les cookies essentiels sont indispensables au bon fonctionnement de ce Site. Les techniciens supérieurs de l’aviation (TSA) qui seront contrôleurs aériens dans des aérodromes et les ingénieurs du contrôle de la navigation aérienne (ICNA) qui seront contrôleurs aériens dans les aéroports ou les centres en route. Pour en savoir plus sur le travail d'un contrôleur aérien, cliquez ici. Contrôleur Aérien. Dans le métier de contrôleur aérien, il y a deux statuts. Au cours de cet entretien, l’accent sera mis sur un certain nombre de compétences cruciales pour bien exercer la fonction de contrôleur aérien. Ingénieur de contrôle de la navigation aérienne (ICNA) dans le civil, il peut également exercer au … Il n’y a pas, dès lors, de bonnes ou de mauvaises réponses ici. Ces derniers sont mis en place afin d'aider les contrôleurs à faire face à l'augmentation du volume et de la complexité du trafic aérien. Un contrôleur aérien commence ainsi sa carrière avec un salaire minimum de 6 200 euros bruts par mois. Sur notre radar de suivi des avions, vous pouvez, en cliquant sur un avion, obtenir toutes les informations concernant son vol. Belgique: entre 5.900 et 6.900 euros brut par mois. Contrôleur aérien Ou encore: Répartiteur, agent de régulation des vols, contrôleur de la circulation aérienne 43.65$/h Salaire moyen. Il est notamment déjà prévu d'accueillir des contrôleurs aériens luxembourgeois en formation. Pour pouvoir assurer le contrôle de la circulation aérienne, il est nécessaire de disposer d'un personnel hautement qualifié dont les compétences doivent satisfaire au nouveau Règlement européen (UE) n° 2015/340. En tant que contrôleur de la circulation aérienne, vous êtes responsable de la sécurité et de l’efficacité de la navigation aérienne qui entre dans, sort de et survole l’espace aérien contrôlé de la Belgique et du Grand-Duché de Luxembourg. De fait, la sécurité de millions de personnes est entre leurs mains. Les cookies fonctionnels améliorent la navigation sur ce Site. Home Transport aérien Licences Contrôleur aérien La licence de contrôleur de la circulation aérienne (ATCO) Pour pouvoir assurer le contrôle de la circulation aérienne, il est nécessaire de disposer d'un personnel hautement qualifié dont les compétences doivent satisfaire au nouveau Règlement européen (UE) n° 2015/340. Ils peuvent être désactivés sans aucune conséquence sur la navigation de l'utilisateur. Le FEAST I contient également un test d'anglais. Au cours de ces tests, vous devrez exécuter plusieurs tâches simultanément, comme le fait également un contrôleur aérien. Les contrôleurs de la circulation aérienne qui travaillent dans les tours ont une vue directe de l’aéroport et des aéronefs, et ils communiquent par radio avec les pilotes pour leur donner des instructions et des autorisations. La formation de contrôleur aérien est constituée de deux grandes phases successives : Initial Training (IT)L'Initial Training (IT) se tiendra à Steenokkerzeel et consiste en deux parties : Le Unit training se compose de 3 parties différentes : un volet théorique (transitional training), un volet pratique dans le simulateur (pre-on-the-job-training) et un volet pratique sur le lieu de travail opérationnel (on-the-job-training).Lors du dernier volet pratique, vous contrôlerez le trafic aérien réel en tant qu’aspirant contrôleur aérien, sous la supervision d'un OJTI (On the Job Training Instructor).Au terme de cette seconde phase, le candidat contrôleur aérien se voit octroyer une licence européenne de contrôleur aérien. Le FEAST (First European Air Traffic Controller Selection Test) est un ensemble de tests sur ordinateur, qui aide les Air Navigation Service Providers (ANSP) comme skeyes à identifier les candidats les plus adéquats pour un poste d’air traffic controller. Devenez contrôleur aérien. Perspective d'emploi Ça fait quoi? Si vous ne répondez pas aux exigences médicales, vous serez automatiquement exclu de la participation à la formation pour devenir contrôleur aérien. Salut à tous j aimerais tenter ma chance pour contrôleur aérien vous savez si un casier judiciaire (tribunal correctionnel) peut me bloquer ? La période d'inscription aux tests de sélection de mars 2021 pour les candidats contrôleurs aérien est clôturée. Un contrôleur aérien (ou aiguilleur du ciel) est un maillon incontournable pour assurer la sécurité des avions tout au long de leur trajet, du décollage à l'atterrissage. Pendant la formation, des évaluations sont effectuées à différents moments. La formation de base consiste en des cours théoriques et pratiques. Autres informations et services officiels : la qualification (une indication du type de service de la circulation aérienne qu'un contrôleur de la circulation aérienne est apte à fournir); les mentions inscrites sur la licence (qui reflètent les compétences spécifiques du contrôleur de la circulation aérienne); l’autorisation octroyée par les autorités compétentes pour prester des services dans un secteur ou un groupe de secteurs particulier; Et elle se compose d'une partie permanente et d'une partie variable. Le secteur en Belgique, « autant savoir », liens utiles et bonnes adresses. Il est important de savoir que la connaissance préalable de procédures de l’Air Traffic Control (ATC) ou d’autres connaissances spécifiques ne sont pas nécessaires. En fonction des résultats de ces évaluations, vous pourrez continuer la formation, des mesures correctrices vous seront imposées (si nécessaire) ou il sera mis un terme à la formation.Tous les cours de formation sont dispensés en anglais et toutes les évaluations (par écrit et oralement) sont également effectuées dans cette langue. On parle par exemple de la Loterie Nationale qui pèse très lourd économiquement en Belgique, la SFPI – le bras financier de l’Etat féderal, l’aéroport de Zaventem ou l’État detient 25%, le contrôleur aérien Skeyes ou encore Proximus et Bpost, deux entreprises en partie cotées en bourse. Ils ne peuvent donc pas être désactivés par l'utilisateur. Les exigences médicales ont été élaborées à la demande des États membres d’Eurocontrol et sont considérées comme des normes appropriées pour garantir le respect du Règlement. Les spécifications de la licence de contrôleur de la circulation aérienne (stagiaire) sont conformes à l’Annexe II du Règlement (UE) n° 2015/340 précité. Inscrivez-vous sur notre mailing liste. Avoir une connaissance excellente de l’anglais. Vous résolvez également un exercice de simulation individuel, que vous présentez également devant un jury. Un métier ou la sélection est drastique. Ils peuvent être désactivés sans aucune conséquence sur la navigation de l'utilisateur. Aujourd’hui, cette formation comprend deux grandes phases successives. C’est en effet une tâche incombant au prestataire de services qui envoie à cet effet un fichier de données électronique à la Direction générale Transport aérien (DGTA). 5 choses que vous ne saviez (probablement) pas encore sur le contrôle aérien. avoir suivi avec fruit une formation initiale concernant la qualification dans un organisme certifié; être en possession d'un certificat médical en cours de validité; présenter un certificat de connaissance de la langue anglaise du niveau requis 4, 5 ou 6. être titulaires d’une licence de contrôleur de la circulation aérienne stagiaire; avoir suivi un plan de formation reconnu pour centres de contrôle de la circulation aérienne et avoir réussi les examens théoriques et pratiques requis. Exploitation aérienne. Le métier de contrôleur aérien est amené à évoluer rapidement, tant dans ses tâches que dans son rôle, notamment avec l'avènement de systèmes hautement automatisés.